頂管施工是非開(kāi)挖技術(shù)的一種，一般適用于不方便開(kāi)挖或開(kāi)挖對(duì)地上的秩序產(chǎn)生較大影響的地方，如管道穿越交通流量高的馬路，過(guò)江河、過(guò)鐵路等，但缺點(diǎn)是造價(jià)較高，，其他時(shí)候都可以用埋管施工

主要從事非開(kāi)挖管道鋪設(shè)工程，是全國(guó)較早進(jìn)入非開(kāi)挖工程領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)之一，現(xiàn)為 “中國(guó)非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì)”單位會(huì)員。面向陜西,甘肅,寧夏,青海,新疆西北五省提供頂管類:頂管,頂管施工,頂管工程,水泥頂管,人工頂管,機(jī)械頂管,泥水平衡,土壓平衡和工程類:非開(kāi)挖施工,非開(kāi)挖頂管,非開(kāi)挖工程,定向鉆穿越施工,管道工程,管道施工服務(wù).

     非開(kāi)挖管道工程公司具備管道施工貳級(jí)資質(zhì)，公司技術(shù)力量雄厚，施工設(shè)備先進(jìn)。具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員84人，其中高級(jí)工程師4名、工程師4名、會(huì)計(jì)師2名、經(jīng)濟(jì)師2名、其他技術(shù)人員72名。擁有15T-125T定向鉆機(jī)15臺(tái)，探測(cè)設(shè)備15部，及適合各種施工條件的機(jī)械設(shè)備多臺(tái)。可滿足不同口徑、距離和地層的管道鋪設(shè)。同時(shí)擁有大型液壓水泥頂管設(shè)備5套，可以頂進(jìn)大型的水泥管。大小施工車輛多臺(tái)。經(jīng)過(guò)八年多的工程實(shí)踐，現(xiàn)已具備了大管徑、長(zhǎng)距離及各種復(fù)雜地層的管道穿越施工能力。

非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，地下管線建設(shè)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)

非開(kāi)挖技術(shù)，即非開(kāi)挖地下管線施工技術(shù)，國(guó)外稱TT（Trenchless Technology）或“No-Dig”。它是指在地表不開(kāi)挖的情況下，利用巖土鉆掘方法，鋪設(shè)、修復(fù)或換各種地下管道和纜線的一種高科技實(shí)用新工程技術(shù)。

從材質(zhì)看，非開(kāi)挖地下建設(shè)的管線可以是鋼管、多類塑料管、纜線，也可以是鑄鐵管、鋼筋砼管、強(qiáng)化陶管等。

目前國(guó)內(nèi)外所采用的非開(kāi)挖鋪設(shè)新管的主要技術(shù)方法有水平定（導(dǎo)）向鉆進(jìn)法、微型隧道法、夯管法、水平螺旋鉆進(jìn)法、和頂管法等，可用來(lái)鋪設(shè)直徑40mm至2500mm的各種地下管線，距離可達(dá)上千米。對(duì)于已有舊管也可以用非開(kāi)挖方法（內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法、澆注、管片法、注漿法、補(bǔ)釘和機(jī)器人法等）進(jìn)行修復(fù)，或用非開(kāi)挖方法（爆管法、裂管法、吃管法和擴(kuò)孔法等）進(jìn)行換。

傳統(tǒng)的地下管線施工方法是“挖槽埋管法”。這種被人們戲稱為“開(kāi)腸破肚”的施工方法對(duì)地上交通與環(huán)境的負(fù)面影響大。

由于水、電力、燃?xì)?、通訊等部門各自管線的鋪設(shè)存在時(shí)間差，經(jīng)常導(dǎo)致在同一段區(qū)域內(nèi)反復(fù)開(kāi)挖同一段馬路。另外，開(kāi)挖施工使道路的質(zhì)量變差，壽命變短，污染環(huán)境，而且地下管線被挖斷的事故時(shí)有發(fā)生，經(jīng)濟(jì)損失巨大。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人口數(shù)量的增長(zhǎng)，現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快，原有管線的設(shè)計(jì)容量和運(yùn)行能力已不能滿足發(fā)展的要求，管線需要不斷進(jìn)行新建、改建、修復(fù)和原位換。如果采用傳統(tǒng)的明挖法施工將造成交通堵塞、環(huán)境污染、綠地和園林毀壞，有時(shí)還因?yàn)楹拥浪W(wǎng)、大江、港灣、鐵道、高速公路、機(jī)場(chǎng)及建筑物的存在，根本不允許開(kāi)挖施工。正是在這樣的背景下，孕育和產(chǎn)生了地下管線建設(shè)的技術(shù)革命—非開(kāi)挖地下管線建設(shè)術(shù)。