頂管施工的應用雖然很多，但由于施工不當造成的質(zhì)量問題也同樣不少，值得重視。今天就來盤點一下常見問題的解決措施吧。管道產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)1.產(chǎn)生原因（1）頂管設(shè)備原因很多施工人員將注意力放在管道上，而忽視了設(shè)備安裝。實際上，頂管設(shè)備的安裝精度是決定頂管施工精度的前提條件，頂管安裝操作時，若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行，則在頂管施工過程中很使管道產(chǎn)生扭矩，從而在頂進過程中發(fā)生管道扭轉(zhuǎn)。（2）施工原因頂管施工時，管道內(nèi)要布置各種施工設(shè)備，若布置位置不對稱，很使管道朝某方向發(fā)生固定扭轉(zhuǎn)。同時在地質(zhì)條件影響下，管道還會發(fā)生偏移。在進行管道糾偏時，工具管糾偏后還會產(chǎn)生糾偏反力，若操作不當，管道就會發(fā)生扭轉(zhuǎn)。

管外壁涂石蠟做潤滑劑，減少頂進摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節(jié)頂入路基。挖土、頂進、測量及糾偏：設(shè)備安裝后經(jīng)試運轉(zhuǎn)無異常即可掏土頂進，掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進尺深度，土質(zhì)較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，可以適當多挖，土質(zhì)松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可過管節(jié)的外徑。挖土及運土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在880-1500mm的制做專用小車，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運輸可用吊車或電動葫蘆。頂進過程要時刻測量，每一頂程過后，要對管的高程及左右偏差測量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上。結(jié)合一側(cè)挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項措施。質(zhì)量要求及安全措施質(zhì)量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不過3cm為優(yōu)良。

公司始終堅持“安全于責 預防于細 治理于嚴”的安全理念，嚴格按照有關(guān)市政建設(shè)的標準及規(guī)定組織施工，工程均達到合格





頂管施工的時候必要掌握的三點事項。我們信賴產(chǎn)品的安裝肯定要有很高的實用性。頂管施工的特點為適應性問題，即要根據(jù)不同的地質(zhì)條件、施工條件和計劃要求，選用得當?shù)捻敼苁┕し椒ㄒ约绊敼軝C和配套幫助設(shè)置裝備部署。因此，在機頭選型時，要憑據(jù)地質(zhì)情況，并結(jié)合施工經(jīng)驗，頂管機頭采用何種機頭(氣壓均衡、泥程度衡和土壓均衡三種網(wǎng)格機頭)施工。

其次，非開挖定向鉆施工，要根據(jù)現(xiàn)實環(huán)境選擇符合頂力的設(shè)置裝備部署構(gòu)成主頂，頂管設(shè)置裝備部署中的液壓裝置應由液壓總站、液壓控制箱、管路及其他液壓元件構(gòu)成。為了減小頂管頂工作受到的阻力，非開挖定向鉆技術(shù)，現(xiàn)場拌制頂進時應用的泥漿，該膨潤土攪拌體系由泥漿泵、拌漿池、儲漿池、備用池、閥門等構(gòu)成。

壓力質(zhì)量的影響因素壓力管道工程是一個復雜的工程，它包含許多施工環(huán)節(jié)，而影響其質(zhì)量的因素也非常多，主要包含以下四點：

1.管道材料 材料的好壞是壓力管道施工的前提。
2.管道預制加工 管道預制加工是管道安裝前的重要工序，其施工質(zhì)量直接影響后面安裝工序的質(zhì)量。
3.管道焊接 焊接是壓力管道安裝作業(yè)的過程與過程。壓力管道的焊接質(zhì)量對于壓力管道的平穩(wěn)運行有很大影響。
4.管道安裝 管道安裝是整個工程的施工，也是施工難點所在，需要注意管道安裝工程中的密封性

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