頂管施工中質(zhì)量通病的防治（一）當前，各地區(qū)頂管施工隊施工技術(shù)質(zhì)量參差不齊，暴露出各種施工問題，提前做好施工質(zhì)量控制尤為重要。本期整理了頂管施工中通用的質(zhì)量控制辦法，供大家在施工中參考。1管道軸線偏差過大偏差結(jié)果管道軸線與設計軸線偏差過大，使管道發(fā)生彎曲，甚至造成管節(jié)損壞，接口滲漏。原因分析地層正面阻力不均勻，形成導向偏差，造成管道軸線偏差。頂管后背發(fā)生位移或不平整，使頂力合力線偏移，造成管道軸線偏差。預防措施頂管施工前對管道通過地帶的地質(zhì)情況認真調(diào)查。通過儀器，指導糾偏。糾偏按照“勤測量、勤糾偏、小量糾”的操作方法進行。加強頂管后背施工質(zhì)量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并使后背平整，以頂進設備安裝精度。

管外壁涂石蠟做潤滑劑，減少頂進摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節(jié)頂入路基。挖土、頂進、測量及糾偏：設備安裝后經(jīng)試運轉(zhuǎn)無異常即可掏土頂進，掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進尺深度，土質(zhì)較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，可以適當多挖，土質(zhì)松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可過管節(jié)的外徑。挖土及運土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在880-1500mm的制做專用小車，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運輸可用吊車或電動葫蘆。頂進過程要時刻測量，每一頂程過后，要對管的高程及左右偏差測量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設一斜撐支于管前的土壁上。結(jié)合一側(cè)挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項措施。質(zhì)量要求及安全措施質(zhì)量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不過3cm為優(yōu)良。

公司始終堅持“安全于責 預防于細 治理于嚴”的安全理念，嚴格按照有關(guān)市政建設的標準及規(guī)定組織施工，工程均達到合格





頂管施工的時候必要掌握的三點事項。我們信賴產(chǎn)品的安裝肯定要有很高的實用性。頂管施工的特點為適應性問題，即要根據(jù)不同的地質(zhì)條件、施工條件和計劃要求，選用得當?shù)捻敼苁┕し椒ㄒ约绊敼軝C和配套幫助設置裝備部署。因此，在機頭選型時，要憑據(jù)地質(zhì)情況，并結(jié)合施工經(jīng)驗，頂管機頭采用何種機頭(氣壓均衡、泥程度衡和土壓均衡三種網(wǎng)格機頭)施工。

其次，非開挖定向鉆施工，要根據(jù)現(xiàn)實環(huán)境選擇符合頂力的設置裝備部署構(gòu)成主頂，頂管設置裝備部署中的液壓裝置應由液壓總站、液壓控制箱、管路及其他液壓元件構(gòu)成。為了減小頂管頂工作受到的阻力，非開挖定向鉆技術(shù)，現(xiàn)場拌制頂進時應用的泥漿，該膨潤土攪拌體系由泥漿泵、拌漿池、儲漿池、備用池、閥門等構(gòu)成。


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