鋼管。水泥管非開挖頂管穿越公路，鐵路。河流，建筑物的管道工程公司。單位注冊資金未知。我們公司是一家專業(yè)的泵閥企業(yè)。嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系標準，重質(zhì)量，守信用。同時在機頭進洞管道形成后，管道還發(fā)生自然下沉而出現(xiàn)接口錯位的現(xiàn)象，這是由于后淤泥質(zhì)土體發(fā)生自然沉降所造成的。同樣在該工程中另一工作井位，由于在施工當中發(fā)生工作井，雖然后邊工作井建立起來。但在機頭出洞后就持續(xù)下沉并糾偏失效，這也是淤泥質(zhì)土發(fā)生后承載力下降所造成的。以上都說明了在淤泥土層中發(fā)生土體對頂管的不利影響。主要適用于管路通過江河湖泊及交通要道時，在地面下一定深度鉆過一個鉆頭，擠出一個洞（擠出，非挖出，此過程不向外排土）到江河湖泊及馬路對面。

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設(shè)在兩坑之間。在用頂管施工的時候需注意那些事項呢？
一、測量與方向控制
頂進的測量與方向的控制，是采用激光經(jīng)緯儀輔以水準儀測量，通過油缸進行糾編，遵循先糾上下后糾左右的原則，我們要做到以下幾點：
有嚴格的放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進時移位和變形，必須定時復(fù)測并及時調(diào)整。頂進糾偏必須勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在10′～20′不得大于1。初始推進階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機頭糾偏。頂管機在每一次的頂程作業(yè)進行之前都要一個關(guān)于坡度的設(shè)計與調(diào)整同樣也是為了后能夠達到令客戶滿意的質(zhì)量。
二、水泥頂管機的電源布置
水泥頂管機的頂程中它的用電方式主要有2種一是動力用電即電源二是照明時的用電方式即照明用電;動力用電：由于管道內(nèi)的電機采用380V動力電，因此，進入管道的動力電必須做到二級保護和接地保護措施，動力電源線設(shè)置在操作人員不易接觸處，并在電源線外增設(shè)護套，用電安全;照明用電：由于管道內(nèi)的空氣濕度較大，因此，采用36V低壓照明電，低壓電須通過變壓器降壓。燈具采用防水燈具。
三、地表隆沉控制
本頂管掘進機是采用土壓平衡，可以先計算出各頂管段的開挖中心處的主動土壓力和被動土壓力，然后將掘進機的土壓力設(shè)定在此主動土壓力和被動土壓力之間。

刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量(旋轉(zhuǎn)速度)進行調(diào)節(jié)。通過泥水的加壓作用和壓力保持機構(gòu)，能夠維持開挖工作面的穩(wěn)定。盾構(gòu)推進時，旋轉(zhuǎn)刀盤切削下來的土砂經(jīng)攪拌裝置攪拌后形成高濃度泥水。用流體輸送方式送到地面泥水分離系統(tǒng)，將碴土，水分離后重新送回泥水倉，這就是泥水加壓平衡式盾構(gòu)法的主要特征。因為是泥水壓力使掘削面穩(wěn)定平衡的，故得名泥水加壓平衡盾構(gòu)，簡稱泥水盾構(gòu)。土壓平衡盾構(gòu)是把土料(必要時添加泡沫等對土壤進行改良)作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)。刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加。


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